د ساحوي انجنیران څنګه د هیدرولیک وسیلو سره د ریل کامل سمون ترلاسه کوي؟
 

که تاسو په بالسټ-کې وخت تېر کړی وي که په اروپا کې د لوړ سرعت دهلیزونو ساتل، په استرالیا کې د درنو-لاینونو او یا په شمالي امریکا کې د مسافرینو شبکې دا د خوندیتوب، موثریت، او تنظیمي اطاعت ریښه ده. او کله چې ریلونه حتی یو څو ملی متره د اندازې څخه بهر تیریږي، پایلې کیدای شي د څرخ د زیاتوالي څخه تر ناورینونو پورې وي.

د هیدرولیک ریل موقعیت کولو وسیله داخل کړئ: یو کمپیکٹ مګر ځواکمن حل چې په خاموشۍ سره د عصري ټریک عملې لپاره لازمي ګرځیدلی. د زړو میخانیکي جیکونو یا برټ{1}}د ځواک میتودونو برعکس، د نن ورځې هیدرولیک وسایل کنټرول شوي، د تکرار وړ ځواک وړاندې کوي- پرته له دې چې سلیپرونو، فاسټینرونو، یا پخپله ریل ته زیان ورسوي دقیق اړخ یا عمودی تعدیلات فعالوي. وګورئYTF-400 د هیدرولیک ریل موقعیت کولو وسیلهد صنعت لپاره- ثابت حل.

په دې ژور لارښود کې-، موږ به د جوړونکي لارښود څخه هاخوا لاړ شو. د ساحوي راپورونو، ساتنې پروتوکولونو، او د انجینرۍ غوره تمرینونو څخه انځور کول، تاسو به نه یوازې زده کړئهغه څنګهد دې وسیلو د چلولو لپاره-مګرکلهد هغوی کارول،څومرهد پلي کولو لپاره ځواک، اوڅه زیانونهد مخنیوي لپاره. که تاسو د تعقیب څارونکي یاست، د تدارکاتو مدیر، یا د زیربنا پالن جوړونکي، دا د عملي پوهې یو ډول دی چې په مستقیم ډول په لږ ځنډونو، د ژوند دوره کې ټیټ لګښتونو، او خوندي عملیاتو کې ژباړي.

ولې دقیق سمون اختیاري نه دی

د تعقیب غلط تنظیم تل د لوړ شور یا د لید وړ خلا سره ځان نه اعلانوي. ډیری وختونه، دا د تودوخې پراخولو، د ځمکې د تصفیې، یا د بار بار متحرک بار کولو له امله په ورو ورو منځ ته راځي. مګر حتی د 10 مترو څخه د 3 ملي مترو په اوږدو کې انحراف کولی شي په عصري جیومیټري موټرو کې الارم رامینځته کړي او د سرعت محدودیتونه مجبور کړي.

تنظیمي چوکاټونه دا واقعیت منعکسوي. دد متحده ایالاتو فدرالي ریل پټلۍ اداره (FRA)د 1-10 ټولګیو کې ټریک طبقه بندي کوي، د ټولګي 6+ لینونو سره چې د ±19 ملي میتر په 62 فوټو کې د ± 19 ملي میتر په څیر کلک سمون ته اړتیا لري. په ورته ډول، دد ریل خوندیتوب او معیارونو بورډ (RSSB)په انګلستان کې د جیومیټري نیمګړتیاو دوامداره نظارت او سمدستي تصحیح امر کوي.

د هیدرولیک موقعیت کولو وسیلې عملې ته ځواک ورکوي چې په ځای کې دا معیارونه پوره کړي{0}} پرته له دې چې د ټمپ کولو ماشینونو یا بشپړ لار نوي کولو ته انتظار وباسي. له همدې امله دوی د چټک غبرګون ټیمونو او د مخنیوي ساتنې واحدونو لپاره په ورته ډول معیاري مسله دي.

د هیدرولیک ریل موقعیت کولو وسیلې څنګه کار کوي: د اساساتو هاخوا

د دوی په اصل کې، دا وسیلې د لوړ-د فولادو چوکاټ، یو ډبل-عملي هیدرولیک سلنډر، او د ریل-مخصوص کلیمپینګ جبو څخه جوړ دی. کله چې فشار راوړل شي (معمولا تر 50-70 MPa پورې)، سلنډر پراخیږي یا بیرته راګرځي، د ریل فشارول یا غوښتل شوي موقعیت ته کشوي.

مګر څه شی د اعتبار وړ وسیله له مسؤلیت څخه جلا کوي؟ درې عوامل:

1. ځواک-تر-د وزن تناسب:لوړ-ټیر ماډلونه 300-500 kN ځواک وړاندې کوي پداسې حال کې چې وزن یې له 35 کیلو ګرام څخه کم وي
2. د فالج کنټرول:ښه-د پسټون حرکت (اکثرا د مایکرو-تعدیل والو سره) د هدف سیده کولو څخه مخنیوی کوي.
3. مطابقت:د تبادلې وړ جبڑے سیټونه یو وسیلې ته اجازه ورکوي چې د ریل ډیری پروفایلونه اداره کړي{0}} له 50 kg/m څخه تر 75 kg/m برخې.

د مثال په توګه، دYTF-400 د هیدرولیک ریل موقعیت کولو وسیلهټولې درې ځانګړتیاوې مدغم کوي، دا په مختلفو شبکو کې د بیړني اصالحاتو او مهالویش ساتنې دواړو لپاره مناسب کوي.